Nuestro cliente de 63 años, fontanero autónomo y músico a tiempo parcial, sufrió lesiones graves e incurrió en miles de dólares de facturas médicas y salarios perdidos debido a la negligencia de un trabajador de la autopista Caltrans que había recibido supervisión y formación inadecuadas.
Sobre el accidente de Caltrans
El 20 de septiembre de 2016, nuestro cliente iba en dirección oeste a las 11a.m. en la I-580 al norte de la ciudad de Castro Valley en un área no incorporada del condado de Alameda. Él estaba viajando en o cerca del límite de velocidad en el no. 1 (rápido) cuando un coche que viajaba por delante de él en su carril se movió rápidamente en el carril adyacente sin señalización.
En ese momento nuestro cliente vio por primera vez el camión de Caltrans que le precedía en su carril. Al acercarse al vehículo estatal se dio cuenta de que estaba parado delante de él. Nuestro cliente tomó inmediatamente una acción evasiva, desviándose hacia la izquierda, pero no pudo evitar colisionar con la parte trasera izquierda del camión de Caltrans. El camión de nuestro cliente finalmente se deslizó hasta detenerse sobre su lado izquierdo a una distancia de 130 pies del punto de impacto.
Finalmente se determinó que el conductor del camión de Caltrans, infringiendo las políticas, procedimientos y manuales del Departamento de Transporte de California, no había activado ninguno de los equipos de a bordo (es decir, luces intermitentes, giratorias o estroboscópicas, o paneles con flechas) para advertir a los automovilistas del peligro, ni el supervisor del conductor había dado instrucciones al equipo de mantenimiento para que aplicaran los procedimientos adecuados en el lugar de trabajo.
Nuestro cliente fue trasladado en ambulancia al Eden Hospital Medical Center, Castro Valley, para recibir tratamiento en la unidad de traumatología de urgencias. Sufrió una lesión cerebral traumática, una fractura del cúbito izquierdo no desplazada, fragmentos de vidrio incrustados y hueso del brazo expuesto.
Los abogados de accidentes de GJEL Andy Gillin y Jim Larsen respondieron a las preguntas del demandante y su esposa sobre:
- ¿Podría el Estado de California ser responsable de las lesiones del demandante?
- ¿Podrían nuestro cliente y su esposa recuperar todos los daños y perjuicios derivados del accidente?
Detalles del caso
Los abogados de Caltrans inicialmente adoptaron la postura de que nuestro cliente no tuvo atención y golpeó el vehículo estatal mientras estaba en movimiento y tenía las luces de advertencia encendidas. Sin embargo, una amplia investigación llevada a cabo por los abogados de GJEL descubrió la identidad de dos testigos oculares independientes. Cada testigo confirmó el relato del demandante de que el camión de Caltrans estaba parado
en el carril de circulación sin el equipo de advertencia a bordo en funcionamiento. Además, los abogados de GJEL trabajaron con consultores expertos para confirmar finalmente que no se habían seguido las políticas y procedimientos del departamento, superando el testimonio del supervisor de Caltrans.
El demandante fue sometido a intervenciones quirúrgicas para reparar la fractura del cúbito y extraer la
metralla de cristal. Debido a su lesión cerebral, también sufrió pérdida de memoria e importantes pérdidas en su negocio por cuenta propia.
Después de múltiples deposiciones y análisis adicionales de expertos la finalización de la investigación y análisis de expertos, los abogados principales Andy Gillin y Jim Larsen obtuvo un acuerdo antes del juicio en la cantidad $250,000.00.
Hechos del caso:
| Nombres de compañías de seguros: | Estado de California |
| Localización del accidente: Coordenadas GPS y mapa (Casey proporciona) | I580 al norte de Castro Valley, zona no incorporada del condado de Alameda |
| Informe policial | CHP |
| Tipos de vehículos | Toyota Tundra pickupCamión de mantenimiento de Caltrans, International |
| Lugares del accidente: | |
| Hospitales y centros médicos visitados | Centro Médico del Hospital Eden |
| Tipos de lesiones (lo más específico posible) | Lesión cerebral traumática, fractura de brazo izquierdo, metralla de cristal incrustada. |
Andy Gillin se licenció en la Universidad de California en Berkeley y se licenció en Derecho en la Universidad de Chicago. Es el socio gerente de GJEL Accident Attorneys y ha escrito y dado conferencias en el campo de la ley de lesiones personales de los demandantes para numerosas organizaciones. Desde 1972 ha estado ayudando a las víctimas gravemente heridas en todo el norte de California luchar y ganar sus casos de lesiones personales. Andy es uno de los abogados más premiados y reconocidos por homicidio culposo en el norte de California.