GJEL Accident Attorneys obtuvo con éxito un acuerdo de $ 200.000 para un cliente que sufrió lesiones graves en un accidente de coche de cuatro vehículos. El artículo detalla cómo GJEL navegó las complejidades de múltiples partes responsables y compañías de seguros para asegurar la máxima compensación por las facturas médicas de su cliente, salarios perdidos, y el dolor. Este caso pone de relieve la experiencia de GJEL en la gestión de reclamaciones complejas por accidentes de tráfico.
El 25 de agosto de 2014, nuestro cliente estaba en US-101 Northbound 70 pies al sur de Rengstorff Avenue en Unincorporated Palo Alto, CA. Nuestro cliente estaba obedeciendo las reglas de la carretera, conduciendo su Nissan Altima 2012, cuando otro conductor lo golpeó, causando un accidente automovilístico grave. El accidente resultó en una pérdida de trabajo, lesiones graves y grandes facturas médicas, dejando a nuestro cliente en una situación difícil.
Sobre el accidente
Este fue un accidente de cuatro vehículos que resultó en lesiones graves para nuestro cliente debido a la negligencia mayor de un conductor y la negligencia menor de otro conductor. El conductor principal que causó el accidente conducía un Toyota Corolla 1993 y estaba asegurado con Western United Insurance.
El otro conductor, en parte culpable, conducía un Honda Civic 2007. Nuestro cliente no tuvo ninguna culpa. No había condiciones adversas en la carretera, y el accidente se produjo cuando los conductores abandonaron su carril y se incorporaron al de nuestro cliente.
El principal responsable del accidente pinchó una rueda mientras conducía por la autopista. Su compañía de seguros, California State Automobile Insurance Company (CSAA), asumió que cualquiera puede pinchar una rueda en cualquier momento. No debería haber ninguna razón por la que su pinchazo se debiera a una negligencia por su parte.
Bajo la ley de California, una persona está obligada a mantener su vehículo en condiciones seguras de funcionamiento. Los neumáticos de este vehículo no estaban en condiciones seguras de funcionamiento. También señalamos que la persona que conducía el coche con el neumático pinchado se detuvo por completo en una autopista de 65 mph justo en el medio de la autopista en lugar de tirar con seguridad a la orilla.
Cuando se detuvo en medio de la autopista, el coche que iba detrás pisó el freno, perdió el control y chocó contra el coche de nuestra clienta.
Aunque ambas compañías de seguros intentaron culparse mutuamente, pudimos convencerlas antes del juicio de que ambas debían pagar los límites de sus pólizas.
Nuestro cliente fue trasladado por la compañía de ambulancias Rural Metro al Hospital Stanford de Palo Alto, California, con tres fracturas en el tobillo derecho. Se requirieron dos cirugías.
Detalles del caso
Nuestro cliente necesitó tratamiento médico continuado tras quedar fuera de Stanford. También perdió una cantidad significativa de trabajo y tenía grandes facturas médicas de este accidente. Basándose en esta información, la esposa de nuestro cliente se puso en contacto con GJEL Abogados de Accidentes para ver si su marido tenía derecho a una indemnización y para que sus preguntas fueran contestadas. Ella quería saber:
- ¿Quién se hizo cargo de sus facturas médicas?
- ¿Cómo voy a pagar estas facturas y el trabajo perdido?
- ¿Y si su cuerpo sufre daños de por vida?
El personal de GJEL Accident Attorneys pudo evaluar rápidamente el caso por teléfono y enviar un investigador para reunirse con ella en el Hospital Stanford. El abogado Andrew Gillin ayudó a nuestro cliente a través de este momento difícil y, finalmente, resolvió este caso sin necesidad de un juicio con jurado. Ambas compañías de seguros finalmente pagaron sus límites de póliza de $ 100.000 cada uno. Al final, nuestro cliente fue otorgado $ 200.000 por este accidente por Western United Insurance y CSAA después de una representación agresiva.
Hechos del caso:
| Nombres de compañías de seguros: | Western United Insurance CSAA |
| Localización del accidente: Coordenadas GPS y mapa (Casey proporciona) | |
| Informe policial | Santa Clara CHP |
| Tipos de vehículos | Toyota Corolla 1993Honda Civic 2007
Nissan Altima 2012 |
| Lugares del accidente: | US-101 dirección norte 70 pies al sur de Rengstorff Avenue en la zona no incorporada de Palo Alto, CA |
| Hospitales y centros médicos visitados | Ambulancia Rural MetroHospital de Stanford |
| Tipos de lesiones (lo más específico posible) | Fractura del tobillo derecho con dos intervenciones quirúrgicas |
Este caso pone de relieve las complejidades que pueden surgir en los accidentes de varios vehículos, en particular cuando intervienen múltiples partes y compañías de seguros. La resolución satisfactoria de esta reclamación, que dio lugar a un acuerdo de 200.000 dólares, demuestra la importancia de contar con una representación legal cualificada para afrontar estos retos.
La capacidad de GJEL Accident Attorneys para defender eficazmente los derechos de sus clientes y asegurar los límites de las pólizas de ambas aseguradoras pone de relieve su compromiso de maximizar la compensación para las personas lesionadas.
La situación del cliente, que se enfrenta a importantes facturas médicas, pérdida de salarios y posibles consecuencias para su salud a largo plazo, es habitual entre las víctimas de accidentes de tráfico graves.
Este caso ilustra cómo un equipo jurídico especializado puede aliviar la carga financiera y el estrés emocional de estos incidentes. Al asumir las complejidades del proceso legal, los abogados pueden permitir a los clientes centrarse en su recuperación y reconstruir sus vidas.
En última instancia, este caso sirve para recordar que las víctimas de accidentes de tráfico tienen derecho a reclamar una indemnización por sus lesiones y pérdidas.
El resultado de este caso, conseguido por GJEL Accident Attorneys, proporciona esperanza y tranquilidad a quienes han sufrido lesiones por negligencia ajena. Pone de relieve el papel crucial que desempeña un abogado con experiencia para garantizar que las víctimas de accidentes reciban la justicia y el apoyo financiero que merecen.
Andy Gillin se licenció en la Universidad de California en Berkeley y se licenció en Derecho en la Universidad de Chicago. Es el socio gerente de GJEL Accident Attorneys y ha escrito y dado conferencias en el campo de la ley de lesiones personales de los demandantes para numerosas organizaciones. Desde 1972 ha estado ayudando a las víctimas gravemente heridas en todo el norte de California luchar y ganar sus casos de lesiones personales. Andy es uno de los abogados más premiados y reconocidos por homicidio culposo en el norte de California.