Acuerdo de 365.000 dólares por lesiones graves a un pasajero en un accidente de tráfico
Sobre el caso
Nuestra cliente era pasajera en el asiento trasero derecho de un Honda Civic que circulaba por la I-5 cerca de San Clemente, California. La conductora del coche y otras dos pasajeras eran compañeras de clase de nuestra clienta en la Universidad de California en San Diego; las cuatro mujeres se dirigían del campus a Disneylandia. Conduciendo a una velocidad excesiva y comiendo un tentempié, la conductora no se dio cuenta de que un coche situado delante de ella se metía en su carril. La conductora sólo pudo desviarse a la izquierda y frenar bruscamente para evitar la colisión. Al hacerlo, perdió el control del Honda, que se desvió por el arcén izquierdo y chocó contra la barrera central de hormigón.
Los cuatro ocupantes del coche resultaron heridos en el accidente. La CHP investigó y citó al conductor como único causante del accidente. Se llamó a una ambulancia para que acudiera al lugar del accidente y los paramédicos, tras evaluar y administrar primeros auxilios a las cuatro mujeres, les dieron el alta para que recibieran tratamiento médico adicional.
Hechos
Al sentir un dolor extremo y no poder caminar, nuestro cliente fue trasladado al servicio de urgencias del hospital Kaiser ese mismo día. Un examen físico mostró contusiones y abrasiones faciales, y una contusión en el cinturón de seguridad. Describió dolor en la zona de la espalda/costillas, así como en el cuello/cabeza. El TAC reveló un hematoma en el cuero cabelludo. Un TAC adicional mostró una fractura L2 por retropulsión que causaba estenosis espinal.
Trasladada en ambulancia al Sharp Memorial Hospital, nuestra clienta fue ingresada para un examen más detallado de la fractura lumbar y la retropulsión fragmentaria, y a continuación se le colocó un corsé torácico-lumbar-sacro y se evaluó su posible intervención quirúrgica. Al ser dada de alta, se le recetó oxicodona para aliviar el dolor que seguía padeciendo.
Asistir a clase y continuar con su trabajo académico se hizo insostenible debido a la restricción física impuesta por el corsé ortopédico para todo el torso (no sólo el torso, no estoy seguro de cómo llamarlo) y la incomodidad del dolor constante, por lo que nuestra cliente se retiró de la universidad y regresó a su casa. Se le hizo un seguimiento ambulatorio en el Hospital Kaiser de San José.
Los abogados de accidentes de GJEL fueron contratados por la estudiante universitaria lesionada para ayudarla a tramitar su reclamación por daños y perjuicios. Con el fin de que nuestra cliente recibiera los máximos beneficios en un acuerdo con la compañía de seguros del conductor adverso, que también tuvo que llegar a un acuerdo legal con los otros dos pasajeros, Jim Larsen, socio de GJEL, desarrolló plenamente el apoyo probatorio del tratamiento médico y los gastos incurridos por nuestra cliente. La recuperación monetaria fue aún mayor por la negociación del abogado Larsen para obtener un compromiso significativo de los gravámenes médicos.
| Nombres de compañías de seguros: | Seguros Farmers |
| Informe policial | CHP |
| Tipos de vehículos | Honda Civic 2009 |
| Lugares del accidente: | I-5 cerca de San Clemente, CA |
| Hospitales y centros médicos visitados | Centro Médico Kaiser San Diego Hospital Kaiser San José |
| Tipos de lesiones (lo más específico posible) | Fractura por estallido L2 con retropulsión de fragmentos de fractura, traumatismo craneoencefálico cerrado, hematoma del cuero cabelludo. |
Andy Gillin se licenció en la Universidad de California en Berkeley y se licenció en Derecho en la Universidad de Chicago. Es el socio gerente de GJEL Accident Attorneys y ha escrito y dado conferencias en el campo de la ley de lesiones personales de los demandantes para numerosas organizaciones. Desde 1972 ha estado ayudando a las víctimas gravemente heridas en todo el norte de California luchar y ganar sus casos de lesiones personales. Andy es uno de los abogados más premiados y reconocidos por homicidio culposo en el norte de California.