Cuando se produce un accidente de coche en bicicleta, a menudo ambas partes tratarán inmediatamente de culpar a la otra persona. Un ciclista puede creer que el conductor no estaba mirando y el conductor puede afirmar que el ciclista salió de la nada delante del vehículo.
Afortunadamente, la determinación de la culpa en un accidente de bicicleta vs. coche implica más que las opiniones de las personas involucradas. En su lugar, la culpa se determina sobre la base de si una o ambas partes actuaron de manera negligente, lo que significa que violaron el deber de cuidado que se espera de ellos bajo la ley de California.
Deber de diligencia de los conductores californianos en accidentes de tráfico
Los conductores tienen la obligación legal de conducir sus vehículos de motor de una manera razonablemente segura para evitar colisiones y lesiones a otras personas en la carretera, incluidos los ciclistas. Esto incluye ser consciente de su entorno y cumplir todas las leyes de tráfico. Cuando un conductor no se comporta de una manera razonablemente segura y causa lesiones, ese conductor puede ser considerado responsable de tales acciones negligentes. Muchas formas de negligencia pueden llevar a los conductores a chocar con ciclistas, incluyendo las siguientes:
Conducir bajo los efectos del alcohol
No obedecer las leyes de tráfico, las señales o las normas sobre el derecho de paso.
No mirar antes de abrir las puertas del coche en la calle
Los incidentes con puertas de coches suponen el 4,3% de las situaciones de colisión estudiadas, lo que indica su importancia en las colisiones de bicicletas y turismos.
Por supuesto, éstas son sólo algunas de las negligencias que pueden llevar a un conductor a atropellar a un ciclista.
Los ciclistas también tienen el deber de prevenir las lesiones en bicicleta
Los ciclistas tienen la misma responsabilidad y deber de cuidado que los conductores. Al compartir la carretera, los ciclistas deben respetar todas las leyes de tráfico, obedecer las señales de tráfico y ser conscientes de su entorno. Si los ciclistas no respetan las normas de circulación, pueden ser considerados responsables de una colisión. Algunos ejemplos de negligencia por parte de los ciclistas pueden incluir:
No respetar las señales de tráfico
Ciclismo bajo los efectos del alcohol
No utilizar los carriles bici designados o mantenerse en el lado derecho de la calzada si circulan despacio.
Pases indebidos
No señalizar los giros
Es importante que los ciclistas utilicen el carril bici habilitado, si existe, para garantizar su seguridad y el cumplimiento de las leyes de tráfico.
¿Quién tiene la culpa en caso de colisión?
Dado que el concepto legal de negligencia puede ser complicado, es importante buscar la ayuda de un profesional legal que pueda ayudar a identificar la culpa en su caso de accidente de bicicleta contra coche. Un abogado puede examinar los acontecimientos del accidente y ayudar a determinar si una o ambas partes tuvieron la culpa. Reconocer los signos de lesiones graves después de un accidente es crucial, ya que algunas lesiones pueden no ser evidentes de inmediato y requieren una evaluación médica.
Si sólo una persona tuvo la culpa, esa persona debe ser considerada responsable de todas las pérdidas resultantes del accidente. Por ejemplo, si el ciclista seguía las normas de circulación y el conductor estaba ebrio cuando se produjo la colisión, el conductor debería indemnizar íntegramente al ciclista. Sin embargo, no todos los casos son tan sencillos y, en muchos accidentes, ambas partes contribuyeron de alguna manera al accidente. Incluso si usted fue parcialmente culpable del accidente, todavía puede tener derecho a la recuperación en virtud de las leyes de negligencia comparativa de California. Debido a que la determinación de la culpa puede ser compleja, la ayuda de un abogado con experiencia en accidentes de bicicleta es imprescindible después de un accidente de bicicleta vs. coche. Una compañía de seguros desempeña un papel importante en la tramitación de las reclamaciones relacionadas con lesiones personales y daños a la propiedad resultantes de estas colisiones, y recogen datos sobre este tipo de accidentes para informar de los choques con ciclistas.