Se prepara para su segunda edición anual cumbre sobre conducción distraída en septiembre, el Departamento de Transportes se ha asociado con Diecisiete Magazine y AAA para patrocinar un concurso que promueva la conducción segura. La coalición elegirá el mejor vídeo contra la conducción distraída entre los miles que se envíen a YouTube, publicará el vídeo ganador en los tres sitios web y premiará al productor ganador con 2.000 dólares. Las bases completas del concurso están publicadas en www.seventeen.com/twosecond.
Gracias al auge arrollador de la tecnología y los teléfonos móviles, la conducción distraída se ha convertido en la principal causa de muerte entre los adolescentes, responsable de más de 500.000 fallecimientos al año. Según una encuesta de Seventeen y AAA, nueve de cada diez adolescentes "siguen conduciendo distraídos incluso cuando reconocen los peligros de hacerlo."
La triple coalición confía en el poder de la opinión pública para ayudar a cambiar la peligrosa tendencia de la conducción distraída. El concurso coincide con el Día de los Dos Segundos de Desconexión, el 17 de septiembre, la misma semana que la cumbre sobre conducción distraída de LaHood. El evento debe su nombre a un informe de la Fundación AAA para la Seguridad en el Tráfico, según el cual apartar la vista de la carretera durante dos segundos duplica el riesgo de accidente. Dedicar esos dos segundos a silenciar el teléfono antes de encender el coche podría salvar vidas.
Además de la presión pública, se necesitará una inversión significativa en nuevas tecnologías diseñadas para anular los efectos de los teléfonos móviles para acabar por fin con la conducción distraída relacionada con el teléfono. Para ver algunos de los artilugios seguros que ya están a disposición de los conductores, consulta nuestra nueva Guía del técnico para prevenir accidentes de tráfico. Incluye las innovaciones, desde BlueTooth hasta sistemas avanzados de aviso de salida de carril, que pueden reducir los accidentes más comunes y peligrosos.
El mes pasado supimos que, aunque el Congreso consiga aprobar un proyecto de ley de revisión de la seguridad automovilística, palidecerá en comparación con lo que esperaban los defensores de la seguridad y los sindicatos de consumidores. Así que, cada vez en mayor medida, la responsabilidad de frenar la conducción distraída recaerá en la presión pública y las innovaciones tecnológicas. La campaña Two Second, el concurso relacionado con ella y los artilugios descritos en nuestro recurso Tech Safety pueden contribuir a hacer más seguras las carreteras, incluso sin legislación de Washington.
Vea el vídeo que describe el acto de septiembre:
Andy Gillin se licenció en la Universidad de California en Berkeley y se licenció en Derecho en la Universidad de Chicago. Es el socio gerente de GJEL Accident Attorneys y ha escrito y dado conferencias en el campo de la ley de lesiones personales de los demandantes para numerosas organizaciones. Desde 1972 ha estado ayudando a las víctimas gravemente heridas en todo el norte de California luchar y ganar sus casos de lesiones personales. Andy es uno de los abogados más premiados y reconocidos por homicidio culposo en el norte de California.