En Mes de sensibilización sobre la conducción distraída llega a su fin esta semana, es útil echar la vista atrás para ver lo que los legisladores y los defensores de la seguridad han conseguido en los últimos años, cuando la conducción distraída estaba realmente en auge. Aunque la mayoría de los estados ni siquiera se habían planteado leyes sobre conducción distraída hace cinco años, unos 7 prohíben ahora el uso de teléfonos móviles de mano, y más de 30 estados prohíben enviar mensajes de texto mientras se conduce. Afortunadamente, Secretario de Transporte Ray LaHood no sólo piensa en la conducción distraída durante el mes de abril de cada año. Ha trazado un plan de futuro que promete ser aún más exhaustivo a medida que avance el año.
En declaraciones a Consumer Reports para su número de abril de 2011, Ray LaHood expresó su visión de las leyes contra la conducción distraída en los próximos meses y años. Al final de su entrevista, queda claro que las iniciativas de LaHood podrían convertir la conducción distraída en una práctica tan tabú como conducir sin cinturón de seguridad o incluso conducir ebrio. Esto podría incluir algún tipo de ley federal que obligara a todos los estados a adoptar leyes sobre conducción distraída, de forma similar a como se expandieron las leyes sobre conducción bajo los efectos del alcohol por todo el país.
"Vamos a presionar al Congreso para que apruebe una ley federal", dijo LaHood a Consumer Reports. "Lo hemos adoptado como nuestro programa de seguridad insignia porque creemos que salvaremos muchas vidas... creemos que una ley federal con una buena aplicación puede cambiar el comportamiento de la gente". Aplicación es la palabra clave aquí, ya que muchos agentes de policía del estado han informado de que tienen dificultades para hacer cumplir las leyes existentes con los recursos actuales. Para LaHood, no se trata de un problema menor. "Puedes aprobar todas las leyes que quieras", dice, "pero si no se hacen cumplir, no son realmente buenas leyes".
Con motivo del mes de la concienciación sobre la conducción distraída, hemos elaborado listas con las 5 tecnologías más peligrosas para la conducción distraída, los 5 peores estados para la seguridad de los conductores y las 5 mejores aplicaciones de telefonía móvil para prevenir la conducción distraída. Cada uno de estos recursos está diseñado para ayudar a los conductores a evitar situaciones de conducción insegura, y cambiar su propio comportamiento inseguro. Pero cuando se trata de hacer cambios a gran escala para eliminar la conducción distraída, el Secretario LaHood está en primera línea para hacer las carreteras más seguras impulsando la normativa contra la conducción distraída.
Seguiremos de cerca los cambios graduales en las leyes sobre conducción distraída a nivel local y nacional. Así que continúe siguiendo a GJEL aquí en el blog, en Twitter y en nuestra página de Facebook.
Crédito de la foto: bill85704
Andy Gillin se licenció en la Universidad de California en Berkeley y se licenció en Derecho en la Universidad de Chicago. Es el socio gerente de GJEL Accident Attorneys y ha escrito y dado conferencias en el campo de la ley de lesiones personales de los demandantes para numerosas organizaciones. Desde 1972 ha estado ayudando a las víctimas gravemente heridas en todo el norte de California luchar y ganar sus casos de lesiones personales. Andy es uno de los abogados más premiados y reconocidos por homicidio culposo en el norte de California.