En la última semana ha habido mucha prensa en torno a SecuraFone, una nueva aplicación de conducción distraída diseñada para denegar a los usuarios el acceso a su correo electrónico o mensajes de texto si el teléfono se mueve a más de 15 millas por hora. La aplicación, creada por SecuraTrac, se comercializa actualmente entre los padres como medio tanto para reducir los casos de conducción distraída como para controlar la velocidad y el historial de localización del niño.
Se anima a los padres a instalar la aplicación en el teléfono del conductor adolescente, pagando 8,99 dólares al mes por un servicio que les permite obtener actualizaciones de ubicación, notificaciones de emergencia y cierta tranquilidad de que su hijo no enviará mensajes de texto mientras está al volante.
Los últimos datos sugieren que el 16% de los accidentes mortales en EE.UU. están relacionados con la conducción distraída, y como padre, eliminar la posibilidad de incurrir en comportamientos inseguros es una propuesta tentadora. Sin embargo, dado que la aplicación debe ser activada y desactivada por uno de los padres, se plantean algunas cuestiones logísticas en torno a la posibilidad de que los adolescentes que utilicen el transporte público o viajen como pasajeros queden temporalmente sin acceso a su teléfono durante el trayecto.
Un representante de SecuraTrac afirma que ya se ha reconocido este posible problema: "Vamos a lanzar una actualización de la aplicación que permite al usuario "pedir permiso" para utilizar aplicaciones de mensajería. Esta función consiste en enviar un mensaje de texto automático a los padres pidiéndoles permiso. Si los padres conceden el permiso, responderán indicando durante cuánto tiempo debe anularse la función (10 minutos, 1 hora, etc.). Esta actualización saldrá en las próximas semanas".
Los creadores de la aplicación admiten: "Por supuesto, un adolescente experto en tecnología que esté decidido a evitarla encontrará la manera. El control de una aplicación sobre el smartphone es limitado, así que no podemos impedir que un adolescente con pleno acceso a su teléfono elimine la aplicación". Sin embargo, añadieron: "Esperamos que disuada a los adolescentes de usar el teléfono mientras conducen y les facilite mucho esperar a salir del coche antes de enviar mensajes o consultar su estado social."
Parece como si la aplicación fuera un paso definitivo en la dirección correcta para los padres que esperan disuadir la conducción distraída, pero la verdadera pregunta es si los padres realmente practicarán lo que predican y se abstendrán de comprobar su propio teléfono mientras están al volante. Después de todo, es poco probable que incluso el padre más estricto esté dispuesto a cambiar las tornas e instalar el software en su propio dispositivo.
Crédito de la foto: SecuraFone Website
Andy Gillin se licenció en la Universidad de California en Berkeley y se licenció en Derecho en la Universidad de Chicago. Es el socio gerente de GJEL Accident Attorneys y ha escrito y dado conferencias en el campo de la ley de lesiones personales de los demandantes para numerosas organizaciones. Desde 1972 ha estado ayudando a las víctimas gravemente heridas en todo el norte de California luchar y ganar sus casos de lesiones personales. Andy es uno de los abogados más premiados y reconocidos por homicidio culposo en el norte de California.