Sí, dividir el carril es legal en California, pero con importantes restricciones de seguridad.
California es uno de los pocos estados que permite a los motoristas circular entre carriles de tráfico en determinadas condiciones. Sin embargo, es crucial entender las normas para garantizar una conducción segura y legal.
Lea el artículo completo para obtener información detallada sobre las directrices de California en materia de división de carriles, precauciones de seguridad y quién es responsable en caso de accidente.
Muchos conductores de motocicletas (y de automóviles) se preguntan si es legal o no dividir el carril en California. En nuestro estado, la división de carril es un tema muy polémico que está sujeto a muchas percepciones erróneas. A diferencia de la mayoría de los estados de EE.UU., la división de carril es legal en California y lo ha sido durante mucho tiempo. Sin embargo, tanto los conductores como los ciclistas lo malinterpretan.
A finales de 2016, la legislatura del estado de California trató de aportar claridad adicional a las cuestiones, cuando se convirtió en el primero en el país en tomar medidas serias para establecer y formalizar las directrices oficiales de división de carril. Aquí, nuestros abogados de accidentes de motocicleta de California explican las directrices actualizadas de división de carril del estado, cómo dividir los carriles de seguridad y responsabilidad legal por accidentes de división de carril de motocicleta.
Directrices de California sobre división de carriles: Explicadas en
Si bien la división de carril es legal en California, los motociclistas deben ser conscientes del hecho de que está sujeta a ciertas restricciones. De hecho, la división de carril está sujeta a regulaciones estatales particularmente estrictas. Los legisladores de California quieren asegurarse de que la práctica se realiza siempre con el más alto nivel de seguridad en mente. Para garantizar que así sea, los motoristas (y los conductores) deben conocer las siguientes directrices clave:
- Cuando se hace de forma segura, el desvío de carril es legal y los motoristas tienen todo el derecho a hacerlo;
- Cuando el desvío de carril es peligroso, como cuando hay coches que se cruzan, está estrictamente prohibido;
- Los motoristas nunca deben ir a más de diez millas por hora más rápido que el resto del tráfico; si el tráfico circula a más de 35 millas por hora, está prohibido dividir el carril.
- Los automovilistas no pueden impedir que un motorista se desvíe de su carril.
¿Es seguro el cambio de carril en moto?
No es ningún secreto para los motoristas que el desvío de carril es una práctica controvertida. Muchos conductores creen que es intrínsecamente peligroso y quieren prohibirlo. Por otro lado, muchos motoristas contraatacan diciendo que permitir el desvío de carril es más seguro que prohibirlo. El razonamiento que subyace a este argumento es que el desvío de carril permite a los motoristas circular mejor por la autopista cuando el tráfico es muy denso; como resultado, se reduce considerablemente el riesgo de ser golpeados por detrás por un vehículo grande.
En este debate, está claro que los legisladores californianos se han puesto del lado de los motoristas. La práctica está permitida porque los representantes del estado creen que el desdoblamiento de carril es seguro cuando se hace de forma responsable. La Oficina de Seguridad Vial de California ha llevado a cabo una amplia investigación sobre el desvío de carril. Sobre la base de los resultados de sus hallazgos, la agencia ha determinado que los ciclistas de carril dividir debe ser:
- Razonable
- Respetuoso
- Plenamente consciente de las condiciones generales de la carretera
¿Quién es responsable de un accidente de cambio de carril en California?
Por supuesto, sólo porque dividir el carril es legalmente permisible, no significa que los motociclistas son inmunes a ser culpado por cualquier accidente resultante. Todos los automovilistas en California (conductores, motociclistas, camioneros, etc) tienen el deber legal de operar siempre su vehículo de una manera segura. Lo que constituye una "manera segura" siempre dependerá enteramente de las condiciones de la carretera y las circunstancias específicas en cuestión. Si un conductor de California no cumple con su deber de conducir su vehículo de forma segura, entonces es negligente, y como tal, puede ser considerado responsable por daños y perjuicios.
Por supuesto, eso tampoco quiere decir que los motoristas sean automáticamente responsables de los accidentes por cambio de carril. Todo lo contrario. Cualquier parte (un motorista, un conductor, un fabricante o incluso una entidad gubernamental) podría ser considerada responsable de un accidente por cambio de carril. En última instancia, la responsabilidad dependerá siempre de los hechos específicos del accidente en cuestión. Entonces, esos hechos tendrán que ser aplicados a las reglas de culpa comparativa de California. Bajo el código civil del estado, la culpa se establece probando negligencia. En los términos más simples, la negligencia no es más que la falta de cuidado adecuado en una situación dada.
Tanto los motociclistas como los demás conductores deben tomar las debidas precauciones de seguridad para evitar que un desvío de carril ordinario se convierta en una situación peligrosa. Como California es un estado de culpa "comparativa", varias partes diferentes pueden compartir la responsabilidad por el mismo accidente. Si usted es encontrado parcialmente responsable de su propio accidente, su capacidad de recuperar compensación será limitada. Para proteger su derecho a recuperar la compensación por el 100 por ciento de sus daños, usted debe ser representado por un abogado con experiencia en lesiones personales. Su abogado podrá luchar por sus derechos. Usted necesita asegurarse de que usted no es injustamente culpado por un aspecto de un accidente de división de carril.
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Escrito por Andy Gillin. Última actualización 15/04/2024