El pasado martes, representantes del Departamento de Obras Públicas del Condado de Contra Costa y de Kinder Morgan celebraron una reunión para debatir los posibles problemas de seguridad derivados de una tubería de combustible de aviación a lo largo de Iron Horse Trail.
La gerente de Contra Costa para el corredor Iron Horse, Carrie Ricci, dice: "La principal preocupación del condado es trabajar con los propietarios que están en la servidumbre del oleoducto de Kinder Morgan". Ahora mismo hay varias invasiones, y según Ricci, "Es una preocupación de seguridad para el condado".
En 2004, la misma tubería explotó en Walnut Creek, matando a cinco trabajadores e hiriendo a otros cuatro en uno de los accidentes industriales más trágicos de la historia de California. El accidente se produjo cuando una retroexcavadora perforó la tubería de combustible, provocando una explosión y dando lugar a un incendio que ardió durante casi una semana. Como resultado, se presentaron aproximadamente 20 demandas en el condado de Contra Costa, y finalmente varios demandados pagaron más de 90 millones de dólares.
Tras la tragedia de 2004, GJEL representó a la familia del capataz de la construcción. La familia recibió la mayor indemnización por homicidio culposo en la historia del condado de Contra Costa, un veredicto de 10,65 millones de dólares.
Ahora, en un esfuerzo por alertar a los propietarios a lo largo del Iron Horse Trail de los posibles peligros, se han colocado señales de advertencia y banderas amarillas a lo largo del corredor para marcar la ubicación de las tuberías. Sin embargo, funcionarios del condado y de Kinder Morgan han encontrado numerosas vallas, muros de contención, puentes, proyectos de paisajismo y otras estructuras que invaden el corredor Iron Horse. Algunos postes de la valla se han encontrado a pocos centímetros de la tubería de combustible.
Ricci dice: "Se exigirá a los propietarios que invadan la servidumbre de Kinder Morgan que la retiren". Y Kinder Morgan emitió un comunicado diciendo que la empresa está comprometida con la seguridad pública, la protección del medio ambiente y el funcionamiento seguro de todos sus activos.
Andy Gillin se licenció en la Universidad de California en Berkeley y se licenció en Derecho en la Universidad de Chicago. Es el socio gerente de GJEL Accident Attorneys y ha escrito y dado conferencias en el campo de la ley de lesiones personales de los demandantes para numerosas organizaciones. Desde 1972 ha estado ayudando a las víctimas gravemente heridas en todo el norte de California luchar y ganar sus casos de lesiones personales. Andy es uno de los abogados más premiados y reconocidos por homicidio culposo en el norte de California.