Un puñado de institutos de Colorado compiten entre sí en un esfuerzo por ver quién puede tener el mayor impacto en el aumento del uso del cinturón de seguridad. El enfrentamiento entre escuelas forma parte del Desafío del Cinturón de Seguridad para Adolescentes, una campaña de ocho semanas dirigida por estudiantes y diseñada para educar a los conductores sobre la importancia de abrocharse el cinturón.
Según la coordinadora del proyecto, Anne Robinson, "Se trata de un reto sobre el uso del cinturón de seguridad impulsado por los adolescentes, de modo que los alumnos pueden aportar sus propias ideas creativas para convencer a sus compañeros de que se lo pongan cada vez que vayan en un vehículo". Cuando finalice el proyecto, el 4 de mayo, se concederán premios a los centros escolares que muestren el mayor incremento en el uso del cinturón de seguridad desde el inicio de la campaña. También se concederán premios a la escuela que haya diseñado la mejor campaña en general y a la escuela con mayor participación de alumnos.
Resulta alentador que las cifras recogidas al principio de la campaña mostraran que aproximadamente el 88% de los estudiantes ya utilizaban el cinturón de seguridad. Sin embargo, con las consecuencias que tiene conducir sin abrocharse el cinturón, uno de cada diez estudiantes se pone en grave peligro.
Este tipo de programa envía sin duda un mensaje positivo a la comunidad, ya que aprovecha el poder de la presión de grupo y le da un buen uso. Más del 50% de los conductores fallecidos en accidentes de tráfico no llevaban abrochado el cinturón en el momento del accidente, pero los CDC calculan que 1 de cada 7 conductores estadounidenses sigue sin utilizarlo. El hecho de que el cinturón de seguridad salve más de 4.000 vidas al año parece argumento suficiente, pero es agradable ver una campaña como ésta que recuerda a la gente algo que ya debería ser obvio.
Aunque los institutos de Colorado que participan en el reto ya superan la media nacional en lo que se refiere al uso del cinturón de seguridad, la esperanza es que al final de la campaña todos los alumnos de esos institutos lleven puesto el cinturón cuando entren en el aparcamiento el 4 de mayo.
Crédito de la foto: https://www.flickr.com/photos/piratejohnny/2507761266/
Andy Gillin se licenció en la Universidad de California en Berkeley y se licenció en Derecho en la Universidad de Chicago. Es el socio gerente de GJEL Accident Attorneys y ha escrito y dado conferencias en el campo de la ley de lesiones personales de los demandantes para numerosas organizaciones. Desde 1972 ha estado ayudando a las víctimas gravemente heridas en todo el norte de California luchar y ganar sus casos de lesiones personales. Andy es uno de los abogados más premiados y reconocidos por homicidio culposo en el norte de California.