CLAYCORD.com, un sitio dedicado a las aldeas del este de la Bahía, desde Clayton hasta Concord, planteó una interesante pregunta en su tertulia de los miércoles Water Cooler: "¿Cuál es la calle más peligrosa de Claycord? "¿Cuál es la calle más peligrosa de Claycord? "Las respuestas fueron una mirada sin filtros a cómo la gente percibe su entorno, y qué factores contribuyen a unas condiciones peligrosas. El hilo es de unos sesenta respuestas de largo, por lo que no es un tamaño de la muestra masiva, pero sigue siendo una franja significativa e interesante de la comunidad.
Algunas de las quejas eran las esperadas. La gente identificó conductores ebrios (Monument Blvd.), zonas mal iluminadas, con niebla y poca visibilidad (Kirker Pass) y conductores con exceso de velocidad o demasiado agresivos (Concord Blvd. y Marsh Creek).
Algunos comentaristas también señalaron algo muy cierto sobre las carreteras suburbanas del Área de la Bahía. Las carreteras de cuatro carriles con una mediana en medio y dos carriles circulando en cualquier dirección parecen una autopista. Esto es algo de lo que Wendy Alfsen, de California Walks, habló con nosotros en nuestro vídeo Word on the Streets. Los límites de velocidad están muy bien, pero también es importante reconocer que las señales de limitación de velocidad no disuaden a los conductores cuando creen que se encuentran en una situación en la que no corren peligro, una "lectura" que a menudo se basa en el aspecto de la carretera por la que circulan.
Un comentarista dijo esto sobre Concord Blvd:
"El límite de velocidad es demasiado alto para una zona residencial y el exceso de velocidad es un problema importante. Hace tiempo que no muere nadie en esa carretera. Bajen el límite de velocidad a 25, pongan mediana para impedir el adelantamiento y badenes como en Landana".
Otros se centraron en el tráfico no automovilístico. La seguridad de peatones y ciclistas se mencionó varias veces, pero sobre todo como una molestia para los conductores.
Aunque eso no es muy alentador, más preocupantes fueron los comentarios como éste : "Tengo que decir que los conductores más peligrosos son los que van a 40 km/h y bloquean el flujo del tráfico. Si no puedes ir a 34 o 40, ¡sal de la carretera!".
Por supuesto, esto no podría estar más lejos de la realidad. En realidad, los conductores que van despacio sólo son peligrosos si otros conductores van a gran velocidad. Pero el verdadero problema es que conducir a sólo 5-10 millas por hora más rápido reduce drásticamente el tiempo que los conductores tienen para reaccionar ante lo inesperado y aumenta la probabilidad de un accidente mortal.
Pero aunque las respuestas no fueron las que a un defensor de la seguridad vial le gustaría ver, es importante que el debate tenga lugar. Es importante que los residentes y conductores de Concord conozcan los puntos más peligrosos de la zona.
Crédito de la foto: Timothy J
Andy Gillin se licenció en la Universidad de California en Berkeley y se licenció en Derecho en la Universidad de Chicago. Es el socio gerente de GJEL Accident Attorneys y ha escrito y dado conferencias en el campo de la ley de lesiones personales de los demandantes para numerosas organizaciones. Desde 1972 ha estado ayudando a las víctimas gravemente heridas en todo el norte de California luchar y ganar sus casos de lesiones personales. Andy es uno de los abogados más premiados y reconocidos por homicidio culposo en el norte de California.