Esta semana, Gary Richards informa para Mercury News de que los adolescentes de hoy en día no sólo están entusiasmados por convertirse en conductores, sino que también están nerviosos por ser buenos conductores. Richards escribe la columna Roadshow, y dice que ha dado clases para conductores mayores de 50 años antes, pero no sabía muy bien qué esperar de los más jóvenes.
Lo que descubrió fue que tenían preguntas muy meditadas sobre cómo ser conductores seguros, no lo que uno esperaría normalmente de unos adolescentes que parecen pensar que conducir rápido es guay y que no les va a ocurrir un accidente. Al fin y al cabo, los adolescentes son inmortales, ¿no?
Sin duda, es alentador ver a los adolescentes tan preocupados por la seguridad. La realidad es que los adolescentes sólo representan el 4% de los conductores de California, pero cuando se ven implicados en un accidente, el 66% de las veces son culpables. Además, los accidentes de tráfico son la principal causa de muerte entre los menores de 20 años. Enseñar a la nueva generación de conductores a ser responsables y seguros es fundamental para evitar accidentes y lesiones. Y esta generación parece entenderlo.
Si Richards tiene razón, y los adolescentes de hoy en día se interesan realmente por la seguridad, sería algo positivo para todos nosotros.
Andy Gillin se licenció en la Universidad de California en Berkeley y se licenció en Derecho en la Universidad de Chicago. Es el socio gerente de GJEL Accident Attorneys y ha escrito y dado conferencias en el campo de la ley de lesiones personales de los demandantes para numerosas organizaciones. Desde 1972 ha estado ayudando a las víctimas gravemente heridas en todo el norte de California luchar y ganar sus casos de lesiones personales. Andy es uno de los abogados más premiados y reconocidos por homicidio culposo en el norte de California.