Hace tiempo que os traigo noticias sobre la posibilidad de una huelga en BART, y ahora os traigo lo que (espero) sea la última actualización: parece que por fin se ha acabado la locura. El sindicato Amalgamated Transit Union Local 1555, que representa a unos 900 operadores de tren, agentes de estación y trabajadores de la energía, votó anoche a favor del contrato propuesto. El contrato no es muy diferente al que el ATU votó en contra hace sólo unos días, lo que hizo que los residentes del Área de la Bahía entraran un poco en pánico sobre cómo llegarían al trabajo si los trabajadores de BART se declaraban en huelga.
El contrato ayudará a BART a alcanzar su objetivo de recortar 100 millones de dólares en costes laborales en los próximos cuatro años, aunque no será suficiente para compensar el déficit presupuestario de 310 millones de dólares en cuatro años.
En otras noticias de BART, el sistema está listo para una expansión hacia el sur que comenzará pronto. BART tiene previsto ampliar su línea de Fremont 5,4 millas al sur hasta el distrito de Warm Springs, lo que supone un proyecto de 633 millones de dólares.
Andy Gillin se licenció en la Universidad de California en Berkeley y se licenció en Derecho en la Universidad de Chicago. Es el socio gerente de GJEL Accident Attorneys y ha escrito y dado conferencias en el campo de la ley de lesiones personales de los demandantes para numerosas organizaciones. Desde 1972 ha estado ayudando a las víctimas gravemente heridas en todo el norte de California luchar y ganar sus casos de lesiones personales. Andy es uno de los abogados más premiados y reconocidos por homicidio culposo en el norte de California.